W tym roku mija 150 lat od powstania "siodła z dziurą". Mowa o kulbace, której konstruktorem był  Amerykanin, George B. McClellan. Siodło powstało w połowie XIX wieku. Stało się ikoną US Cavalry, było używane podczas wojen indiańskich, I Wojny Światowej, a później przez konną policję w USA. Zyskało również uznanie w rajdach długodystansowych.

George B. McClellan był kapitanem, a w okresie Wojny Secesyjnej twórcą i dowódcą Armii Potomku.  Przez pewien okres również głównodowodzący wojsk Unii.

Projekt kulbaki był efektem jego podróży w 1855 roku McClellana do Europy. Twierdził on, że siodło jest modyfikacją węgierskiego siodła używanego w kawalerii pruskiej. Jest to jednak legenda, ponieważ w rzeczywistości terlica McClellana jest modyfikacją terlicy hiszpańskiej powszechnie stosowanej w "westernowych" siodłach meksykańskich, natomiast nie przypomina żadnego siodła używanego w owym czasie w Europie.

Pierwszą testową partię 310 sztuk wykonała w 1857 roku firma Messr. Lacey & Phillips Saddlery. Ona również wykonała prototypowy egzemplarz wg pomysłu kpt. McClellana. Wszystkie terlice wykonywane były ręcznie z drewna jesionowego, łączone gwoździami, a całość pokryta skórą.

Więcej na www.transterm.com.pl

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze.
Proszę zaloguj się lub zarejestruj.